Técnicas de Conducción en moto: El Contramillar

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Una de las técnicas de conducción en moto que más ayuda a trazar curvas y que más valoran los motoristas es el Contramanillar. Con ella podrás negociar cada trazada y que la moto "obedezca" a tus pensamientos y gire como tú quieres y no como te obligue la fuerza centrífuga.

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Qué es el Contramanillar en Moto: Descifremos la trazada «mágica» de las curvas

Si alguna vez te has preguntado cómo los motoristas logran negociar esa curva con esa elegancia casi cinematográfica, la respuesta se esconde en una técnica aparentemente contraria a lo que nos dicta la lógica: el contramanillar en moto. Pero, ¿de qué se trata realmente esta maniobra que desafía las leyes de la física?

El contramanillar, a grandes rasgos, consiste en girar el manillar en la dirección opuesta a la que queremos ir. Como diría Dinio, «El contramanillar me confunde».

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Imagina que quieres doblar a la izquierda. En lugar de girar el manillar hacia la izquierda, lo empujas ligeramente hacia la derecha. ¡Magia potagia! La moto inclina suavemente hacia la izquierda, llevándote por la curva en la trazada correcta.

VÍDEO: Cómo se realiza el contramanillar en moto

Para Qué Sirve Hacer Contramanillar con la Motocicleta: Desafiando la Fuerza Centrífuga y Ganando Control

Ahora que sabemos qué es, hablemos de por qué es tan útil. El contramanillar se convierte en tu mejor amigo cuando necesitas lidiar con las curvas de tu ruta en moto. Cuando entras en una curva, la moto tiende a enderezarse debido a la fuerza centrífuga. Aquí es donde entra en juego el contramanillar.

Hacer contramanillar te permite vencer esa fuerza y mantener la inclinación deseada en la curva. Es como si desafiáramos a la moto a seguir nuestra voluntad, y gracias a esta técnica, podemos mantener el control incluso en las curvas más cerradas.

Entonces, si alguna vez te has preguntado cómo esos motoristas de R’s parecen doblar las esquinas como si estuvieran flotando, ahora sabes uno de sus secretos: el contramanillar.

Otras Técnicas de Conducción de Moto: El Arte de Bailar con tu Moto en las Curvas

El contramanillar es solo una pieza del arte de conducir una moto. Hay otras técnicas que, cuando se combinan, hacen que la experiencia sobre dos ruedas sea aún más cojonuda.

  • La Postura del Cuerpo: No se trata solo de lucir guapo/a con lo último en equipaciób motera. Inclinar tu cuerpo hacia el interior de la curva mejora tu equilibrio y facilita que la moto se incline de manera más natural.
  • Frenada y Aceleración Gradual: No es solo apretar el freno o acelerar a fondo. La clave está en hacerlo de manera gradual y controlada. Un frenado brusco o una aceleración repentina pueden llevarte a situaciones peligrosas.
  • Mirar a lo Lejos: No bajes la mirada al asfalto, mira hacia donde quieres ir. La moto seguirá la dirección de tu mirada, lo que hace que anticipar giros y obstáculos sea mucho más efectivo.

Al fin y al cabo, la conducción de moto es un baile con tu motocicleta. Cada técnica es un paso, y al combinarlas, te conviertes en el director de tu propia coreografía sobre dos ruedas.

Conclusión: Domina el Contramanillar y Otras Técnicas de Conducción en Moto

El contramanillar, esa misteriosa y aparentemente contraintuitiva técnica, es una de las joyas de la corona del motociclismo. Domínala, y podrás salir con tu moto de curvas con más soltura, menos miedo agarrotador para disfrutar de las carreteras serpenteantes de las carreteras de tu zona.

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Pero recuerda, el arte de conducir una moto es una aventura continua. Así que, equipa tu moto, equípate tú para ir con seguridad, abraza el viento y sigue explorando el emocionante mundo de las dos ruedas. ¡Feliz y seguro viaje!

El autor del artículo

Alberto Sánchez
Motero los 365 días del año, llueva, nieve o haga sol. Soy un apasionado de las motos, en especial las naked y las Trail. ¿Me acompañas en este viaje?

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